主持人：珠海市是我国较早禁摩的城市，根据珠海市相关条例，摩托车、电动自行车在珠海主城区是禁止上路的，但是否允许摩托车、电动自行车销售，曾在珠海引起争论，昨天，《珠海经济特区道路交通安全管理条例(修订草案修改二稿)》对前稿中禁售令做出了修改。我们连线中央台驻珠海记者张丹丽。

主持人：请给我们介绍一下珠海道路交通管理条例对珠海摩托车、电动自行车的管理做了哪些修改?

记者：《珠海经济特区道路交通安全管理条例(修订草案修改二稿)》删除了前稿中关于电动自行车、摩托车的禁售规定。同时，为避免销售者对购买者进行误导，《条例》拟规定销售者需在经营场所显著位置张贴有关电动自行车、摩托车等禁止上路和限制上路的告示。如不遵守规定，将由公安机关交通管理部门予以处罚。

主持人：珠海对摩托车和电动自行车实行禁售不禁卖的规定，看来是比较矛盾的，是什么原因会让珠海出台如此规定?

记者：对于《珠海经济特区道路交通安全管理条例(修订草案)》中曾规定的珠海香洲区不能销售摩托车和电动自行车争议比较大，修订草案修改二稿对此进行了删除。

据了解，当初立法机关在《条例》中加入限售令，是出于从源头上保障禁止电动自行车、摩托车上路行驶规定。但是此令一出，势必对珠海市70多家摩托车、电动自行车销售商产生影响。珠海市人大常委会法工委主任王智斌表示，“通过调研以及征求意见，我们发现禁售条款不具备操作性，容易引发社会矛盾。”根据《中华人民共和国行政许可法》规定，如果禁售令生效，工商部门依条例撤回已发放的营业执照，需要按规定给予经营户补偿，但如何实施补偿，存在无专项补偿资金、补偿标准难以确定、经营户损失无法核算等诸多问题。”因此，修订草案修改二稿中删除了有关电动自行车、摩托车的禁售条款。